भारतीय रेलवे ने वर्ष 2021-22 तक 1000 मेगावाट सौर ऊर्जा हासिल करने लक्ष्यमात्रा रखा!

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भारतीय रेलवे ने वर्ष 2021-22 तक 1000 मेगावाट सौर ऊर्जा हासिल करने लक्ष्यमात्रा रखा!

Indian Railways set target to achieve 1000 MW of solar power by 2021-22!

समाज विकास संवाद!

न्यू दिल्ली,

भारतीय रेलवे ने वर्ष 2021-22 तक 1000 मेगावाट सौर ऊर्जा हासिल करने लक्ष्यमात्रा रखा!

गुंटकल डिवीजन के नांदयाल-येरागुंटला सेक्शन को दक्षिण-मध्‍य रेलवे का प्रथम सौर उर्जा संचालित सेक्शन घोषित किया गया है!

इस सेक्शन के सभी 8 स्‍टेशनों को एक खंड पर सोलर पैनल उपलब्‍ध कराए गए हैं;

ये इन रेलवे स्‍टेशनों की बिजली संबंधी समस्‍त जरूरतों को पूरा करने में सक्षम हैं!

भारतीय रेलवे ने समस्‍त जोनल रेलवे और उत्‍पादन यूनिटों में वर्ष 2021-22 तक क्रमबद्ध रूप से लगभग 1000 मेगावाट सौर ऊर्जा

और; तकरीबन 200 मेगावाट पवन ऊर्जा हासिल करने की योजना बनाई है। इनमें से 500 मेगावाट की क्षमता वाले

सौर संयंत्र रेलवे की इमारतों की छतों पर लगाए जाएंगे,

जिनका इस्‍तेमाल रेलवे स्‍टेशनों पर गैर-कर्षण भार की पूर्ति करने में किया जाएगा।

जमीन पर अवस्थित लगभग 500 मेगावाट की क्षमता वाले सौर संयंत्रों का उपयोग कर्षण एवं गैर-कर्षण दोनों ही तरह की

आवश्‍यकताओं को पूरा करने में किया जाएगा।

दक्षिण मध्‍य रेलवे का उद्देश्‍य नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग कर ऊर्जा संरक्षण !

दक्षिण मध्‍य रेलवे दरअसल उन कई उपायों को सक्रियतापूर्वक कार्यान्वित करने वाले विभिन्‍न रेलवे जोन में से एक है;

जिनका उद्देश्‍य नवीकरणीय ऊर्जा का उपयोग कर ऊर्जा संरक्षण करना है।

इस दिशा में उठाए गए प्रमुख कदमों के तहत समस्‍त जोन में अवस्थित स्‍टेशनों, सर्विस बिल्डिंग,

एल सी गेट पर सोलर पैनल लगाए गए हैं। इस कदम को अगले स्‍तर पर ले जाने के लिए पहली बार ;

दक्षिण मध्‍य रेलवे के किसी विशेष अनुभाग में आने वाले सभी स्‍टेशनों को एक खंड पर सोलर पैनल उपलब्‍ध कराए गए हैं,

ताकि प्राकृतिक ऊर्जा का दोहन हो सके।

गुंटकल डिवीजन के नांदयाल-येरागुंटला अनुभाग को दक्षिण-मध्य रेलवे का प्रथम सौर अनुभाग घोषित किया गया है।

नांदयाल-येरागुंटला अनुभाग दरअसल रेलवे द्वारा बिछाई गई एक नई रेल लाइन है, जिसे वर्ष 2016 में यात्रियों के

आवागमन के लिए खोला गया है, ताकि रेल कनेक्टिविटी मुहैया कराते हुए अंदरूनी इलाकों को रेलवे के मानचित्र पर लाया जा सके।

इस अनुभाग के सभी 8 स्‍टेशनों यथा मद्दुरू, बानगानापल्ले, कोइलाकुंटला, संजमला, नौसाम, एस. उप्पलापाडु,

जम्‍मालामाडुगु और प्रोडदुतुर को सोलर पैनल उपलब्‍ध करा दिए गए हैं जो इन रेलवे स्‍टेशनों की समस्‍त ऊर्जा जरूरतों की

पूर्ति करने में सक्षम हैं।

सौर संयंत्रों पर आपस में संबद्ध कुल भार औसतन 30 के डब्‍ल्‍यू पी है!

सौर संयंत्रों पर आपस में संबद्ध कुल भार औसतन 30 के डब्‍ल्‍यू पी है। कुल मिलाकर इन सभी स्‍टेशनों पर 152 सोलर पैनल लगाए गए हैं।

भारतीय रेलवे के अंतर्गत 16 स्‍टेशनों को पहले ही ग्रीन रेलवे स्‍टेशनों के रूप में घोषित किया जा चुका है,

जो या तो सौर ऊर्जा या पवन ऊर्जा के जरिए ऊर्जा संबंधी जरूरतों की पूर्ति कर रहे हैं। ये स्टेशन मध्य रेलवे में रोहा, पेन,

अप्टा; पूर्वी मध्य रेलवे में नियामतपुर हाल्ट, कन्हाईपुर हाल्ट, टेका बीघा हाल्ट, माई हाल्ट, गरसंडा हाल्‍ट, नियाजीपुर हाल्ट,

धमरघाट; उत्तरी रेलवे में श्री माता वैष्णो देवी, शिमला और पश्चिमी रेलवे में उन्हेल, खंडेरी, बाजुद, अंबली रोड,

सदनपुरा तथा सचिन हैं, जो 100 प्रतिशत हरित ऊर्जा संचालित स्‍टेशन हैं।

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